18 сентября текущего года Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко посетил презентацию образцов снегоуплотнительной и льдозаливочной техники, сконструированной и изготовленной в стенах Минского тракторного завода.
Производственные показатели, которые на сегодняшний день не превышают 60%, было по итогам презентации поручено Александром Лукашенко увеличить.
«Главное, чтобы это все было белорусское. К следующей зиме это должен быть чисто белорусский ратрак. Самое сложное у вас есть: энергетическое средство, кабина, управление. А все остальное - это элементарно» - сказал Президент.
По поручению в марте текущего года для презентации Минский тракторный завод подготовил три варианта снегоуплотнительных машин и представил образец льдозаливочной техники.
Для подготовки лыжных трасс и горнолыжных склонов обычно используются снегоуплотнительные машины, изготовленные на базе тракторов с самоходными гусеничными шасси. Гусеницы должны иметь ширину от 0,8 до 1,5 метров, чтобы обладать хорошими показателями устойчивости на крутых склонах. Что в свою очередь позволяет им иметь высокую проходимость и способность подниматься по склону под угром до 45 градусов. Снегоуплотнительные машины оборудуются отвалом, снежной фрезой и одним или двумя лыжнепрокладчиками.
Минский тракторный завод учел рекомендации Министерства спорта и туризма республики Беларусь и создал опытный образец снегоуплотнительной машины Belarus МСУ-108 на гусеничном шасси, и двух машин на базе серийных тракторов Belarus МСУ-622 (на базе трактора МТЗ 622) и Belarus МСУ-2022 (на базе трактора МТЗ 2022.3). В комплекте каждой машины идут гусеничные тележки.
Если говорить льдозаливочных машинах, то они используются одновременно для:
- очищения поверхности для от свежевыпавшего снега;
- срезания поврежденного верхнего слоя;
- сбора образовавшейся после срезки стружки в специальный бункер;
- заливки нового слоя.
Производятся такие машины на базе малотоннажных автомобилей или тракторов. Минский тракторный завод подготовил для презентации опытный образец льдозаливочной машины Belarus МЛ-428 на базе существующего трактора МТЗ 923.3. Данную технику планируют использовать для обслуживания открытых ледовых площадок.